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Desgasificación rotativa del aluminio
La desgasificación rotativa es un proceso crítico en la fundición de aluminio para eliminar el hidrógeno disuelto y las impurezas del aluminio fundido. El hidrógeno disuelto, si no se controla, forma burbujas durante la solidificación, lo que provoca porosidad en la fundición final. Esta porosidad afecta negativamente a las propiedades mecánicas, reduciendo la resistencia y la ductilidad.
El bajo flujo de aire congela las bombas
La razón principal de la congelación de la bomba de metal fundido son los "arranques lentos". Un arranque lento se define como el aumento lento de las RPM del motor. Cuando una bomba de trasiego arranca lentamente, el metal caliente fluye gradualmente hacia un tubo ascendente más frío. A medida que disminuye la temperatura del metal, éste se solidifica o se congela dentro del tubo ascendente. Esta condición de arranque lento suele provocar daños permanentes y la necesidad de reconstruir la bomba o, como mínimo, sustituir el tubo ascendente.