NUNCA HAGA FUNCIONAR UNA BOMBA EN SECO!

El mantenimiento adecuado de las bombas es fundamental

El metal fundido ES la lubricación para el impulsor y la base-voluta. Si la bomba funciona en seco, se dañará. La única pregunta es cuánto daño. Este impulsor es un ejemplo de un error muy costoso. Un impulsor roto es probablemente el mejor resultado posible de hacer funcionar una bomba en seco. Lo más probable es que los daños sean más caros. En el peor de los casos, los únicos componentes que se pueden salvar son el soporte del motor, el motor y el acoplamiento del eje. Una vez que el motor funcione correctamente según el manual de su bomba y haya verificado que el motor gira en la dirección correcta, vuelva a instalar el eje y el impulsor.Verifique que el eje y el impulsor giren libremente con la mano ANTES DE PRECALENTAR LA BOMBA O DE COLOCARLA EN EL METAL DE MOLDEO. Una vez precalentada e introducida en el metal fundido siguiendo el procedimiento que se encuentra en el manual, verifique de nuevo que el eje y el impulsor giran libremente a mano durante el eje. UTILICE SIEMPRE EL EQUIPO DE SEGURIDAD ADECUADO PARA ESTE PROCEDIMIENTO. Una vez que haya determinado que el eje y el impulsor giran libremente, la bomba está lista para ser energizada.NUNCA GIRE EL EJE EN SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ. ESTO PUEDE AFLOJAR O DESENROSCAR EL IMPULSOR DEL EJE. SIN EL IMPULSOR, EL EJE ESTÁ DESEQUILIBRADO Y SE ROMPERÁ. UN EJE ROTO TAMBIÉN PUEDE DAÑAR LOS POSTES Y LA BASE.